仁川空港のターミナル｜航空会社別T1・T2早見表【2026年版】
覚え方は簡単だよ！
仁川空港には第1ターミナル（T1）と第2ターミナル（T2）があり、両者は車で約20分の距離です。同じ空港だと思って向かうと間に合わない距離です。
2026年に入り、配置が変わりました。アシアナ航空が1月14日に第1ターミナルから第2ターミナルへ移転したので、それ以前に書かれた案内はもう当てになりません。「アシアナはT1」と書いてあるページを見かけたら、更新日を確かめてください。
覚え方をひとつ挙げておきます。
大韓航空グループ（大韓航空・ジンエアー・エアソウル・エアプサン）とアシアナ航空がT2。それ以外はほぼT1。
日本から乗る便で言えば、ピーチ・ZIPAIR・チェジュ航空・トリニティ航空（旧ティーウェイ航空）・イースター航空はすべてT1です。
航空会社別 早見表
2026年8月27日の出発便544便を調査して確認した配置です。カウンターの記号は実際にチェックインする区画で、空港内の案内表示と同じ表記です。
航空会社を選ぶと、ターミナルとチェックインカウンターが出ます。
2026年8月27日の出発便544便を数えて確認した配置です。季節便やダイヤ改正で変わることがあるため、搭乗前に予約確認書の「運航（Operated by）」欄もあわせてご確認ください。
第2ターミナル（T2）
| 航空会社 | チェックインカウンター |
|---|---|
| 大韓航空 | A〜D |
| アシアナ航空 | G17〜J40 |
| ジンエアー | E21〜F17 |
| エアソウル | E01〜E10 |
| エアプサン | E11〜E19 |
| デルタ航空 | K21〜K36 |
| チャイナエアライン | K09〜K18 |
| エールフランス・KLM・スカンジナビア航空・ガルーダ・アエロメヒコ | ― |
第1ターミナル（T1）
| 航空会社 | チェックインカウンター |
|---|---|
| チェジュ航空 | L13〜L36 |
| トリニティ航空（旧ティーウェイ航空） | B01〜B18 |
| イースター航空 | F22〜G13 |
| ピーチ | K29〜K34 |
| ZIPAIR | K10〜K16 |
| エアプレミア | C05〜C17 |
| パラタ航空 | B23〜B32 |
| 中国東方・中国南方・中国国際・キャセイパシフィック・香港エクスプレス・ベトナム航空 | ― |
T1のほうが就航している航空会社数はずっと多くなっています。72社のうちT2は14社だけで、残りは全部T1に入ります。
JAL・ANAで予約した人は、ここを読んでほしい
便名がJL・NHでも、ターミナルは実際に運航する航空会社で決まります。
2026年8月27日の出発便を調べたところ、JALとANAの自社運航便は1便もなく、すべてコードシェアでした。しかも同じANA便名なのにターミナルが分かれていました。
| 便名 | 実際に運航 | ターミナル | カウンター |
|---|---|---|---|
| JL5000番台（JL5202成田、JL5210関西など） | 大韓航空 | T2 | A |
| NH6000番台（NH6972成田、NH6952関西など） | アシアナ航空 | T2 | G17〜J34 |
| NH3500番台（NH3512・NH3524関西） | ピーチ | T1 | K29〜K34 |
| NH5340・5341 | エチオピア航空 | T1 | ― |
NH6972は第2ターミナル、NH3512は第1ターミナル。どちらもANAの便名です。
確認する場所は決まっています。予約確認書やeチケットに「運航：〇〇航空」（Operated by）という一行があるので、そこを見てください。ANAと書いてあってもピーチが運航するならT1です。
なお、この調査は1日分の出発便を数えたもので、季節便やダイヤ改正で変わる可能性はあります。それでも「便名の会社ではなく運航する会社で決まる」という原則自体は変わりません。
ターミナルを間違えたら
気づいた時点で移動すれば間に合うことが多いはずです。移動手段は2つあります。
空港鉄道 ― 6分・1,200ウォン
地下1階の交通センターから乗ります。有料ですが、6分という所要時間は仁川国際空港公社が公式に発表している確実な数値です。急いでいるならこれ一択でしょう。運賃は、空港鉄道の運賃表で交通カード1,200ウォンです（2026年10月1日確認）。仁川国際空港公社の案内ページには1,050ウォンと書かれていますが、運賃を決めている空港鉄道の表に合わせました。
シャトルバス ― 無料・20分
第1ターミナルから第2ターミナルへは空港バス04番、3階8番ゲート前から乗って第2ターミナル3階6番で降ります。運行間隔は10〜20分、運行時間は04:30〜23:20。
第2ターミナルから第1ターミナルへは空港03番、3階7番ゲート前から乗り、第1ターミナル3階の3番（東側）か12番（西側）で降ります。運行間隔7〜20分、04:30〜23:35。
所要時間の20分は、仁川国際空港公社の深夜バス路線表に「第2旅客ターミナル→第1旅客ターミナル 20分」と明記されている値です。リムジンバス事業者の時刻表27便分を計算しても20〜25分になり、ほぼ一致します。
道路が混む時間帯もあるので、チェックイン締切まで1時間を切っていたら鉄道を選んでください。
車いすを使う場合は、シャトルバス運営事業部（032-741-3217）に連絡すればリフトカーが無料で手配されます。当日の車両状況によるため、事前予約が推奨されます。
乗り継ぎでターミナルを移る場合は事情が違う
ここを混同すると取り返しがつきません。
上に書いたシャトルバスと空港鉄道は、一度入国した人が使う移動手段です。乗り継ぎで免税エリアの中にいる人は外に出られないので、代わりにシャトルトレイン（地下1階）で移動します。
第1ターミナルと第2ターミナルの間に直通の列車はありません。途中の搭乗棟でシャトルトレインを乗り換えます。どちらの区間も5分ごとに走っています。
仁川国際空港公社の案内には、どちらの方向にもはっきりこう書かれています。
一度乗ったら戻ってくることはできません。
移ったあとで戻る必要が出ても、引き返せません。搭乗ゲートの番号を確認してから乗ってください。
保安検査を受ける場所と、搭乗券がない場合に受け取る乗り継ぎデスクの場所は、向きによって違います。
| 向き | 保安検査 | 乗り継ぎデスク |
|---|---|---|
| 第1→第2ターミナル | 乗る前に第1ターミナル2階で受ける | 第2ターミナル3階（保安検査のあと） |
| 第2→第1ターミナル | 着いてから第1ターミナル2階で受ける | 第1ターミナル2階（保安検査の前）・4階（保安検査のあと） |
この乗り継ぎの手順は、2026年9月29日に仁川国際空港公社の乗り継ぎ案内で確認しました。
早朝便で帰る日は、始発とソウル駅の締め切りを確かめる
早朝の便で帰国する日は、ターミナルだけでなく、空港へ何時に着けるかも大事になります。空港鉄道の公式時刻表（2026年9月30日確認）では、ソウル駅から空港へ向かう始発はこうなっています。
| ソウル駅発 | 第1ターミナル着 | 第2ターミナル着 |
|---|---|---|
| 一般列車 5:20（平日・休日とも） | 6:19ごろ | 6:26ごろ |
| 直通列車 6:00 | 6:43 | 6:51 |
一般列車の到着時刻は、空港鉄道が公表している所要時間（第1ターミナルまで59分、第2ターミナルまで66分、2026年10月1日確認）から計算しました。一部の列車は、これより2〜6分ほど遅く着きます。
ソウル駅の都心空港ターミナルでは、空港へ向かう前に搭乗手続きと手荷物の預け入れを済ませられます。ただし受付は5時20分からで、締め切りは第1ターミナルの便が出発の3時間前、第2ターミナルの便が3時間20分前です（仁川国際空港公社の案内）。つまり、第1ターミナルから8時20分より前に出発する便と、第2ターミナルから8時40分より前に出発する便は、ソウル駅で事前チェックインができません。また、利用できるのは直通列車に乗る人だけです。
空港のカウンターが開く時刻は、航空会社によって違います。仁川国際空港公社の案内では、大韓航空が5時30分、アシアナ航空が5時に業務を開始し、外国の航空会社は出発の2〜3時間前に開きます。韓国のLCCは、予約した航空会社の案内で確かめてください。
始発より早く空港に着きたいときは、前の晩に空港の近くに泊まるか、タクシーを使うことになります。
出発前に確認しておくこと
- 予約確認書の「運航」欄 ― 便名の航空会社と違うことがある
- ターミナル ― 大韓航空グループとアシアナならT2、それ以外はほぼT1
- カウンター記号 ― 上の表の区画へ直行できる
仁川国際空港公社は、空港から出る交通機関を予約するときは到着後の入国手続きに1〜2時間を見込むよう案内しています。逆に出発する日は、ターミナルを間違えた場合の20分も頭の片隅に置いておくと安心です。
基本情報
第1ターミナル：仁川広域市永宗区空港路272
第2ターミナル：仁川広域市永宗区第2ターミナル大路446
案内センター：1577-2600（7:00〜22:00、年中無休）